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近年來,隨著世界工業(yè)、工程的高速發(fā)展建設,高壓油管以其可謂強悍的耐高壓形象在各類冶金、船舶、油田、礦山、鐵路、機械等行業(yè)介質輸送中扮演著重要角色,使用環(huán)境的特殊性決定著對高壓油管有極高的性能要求。高壓油管在使用中出現破裂是牽一發(fā)而動全身,因其造成的鐵路機車、船舶火險事故時刻警醒著高壓油管生產者和使用者。
就拿高壓油管在鐵路中的應用來說,無論是在鐵路施工中的轉體施工設備、液壓起復設備還是鐵路機車柴油機,高壓油管提供一個正常安全的介質輸送通道都至關重要。隨著鐵路系統(tǒng)對柴油機功率強化和提升的要求,提高高壓油管的可靠性成為行業(yè)關注焦點,增加高壓油管整體組件的承壓性便是解決問題的核心。
現在,市面上冷拉無縫鋼管材質的高壓油管采用鐓制密封錐工藝成型油管液壓接頭因造成質量隱患已經漸漸面臨淘汰。高壓油管廠經過多年經驗累積,針對強化程度高的大功率柴油機,選用高強度優(yōu)質低碳合金鋼為原材生產,有效消除高壓油管內壁裂紋,焊接后,采用加工密封錐工藝即在油管兩端頭套上同材質的鋼套,不損傷高壓油管管體本身。