液壓油管該怎樣進(jìn)行防爆裂處理呢？

發(fā)布日期：2018-10-18 作者：點(diǎn)擊：

　　咱們知道，在實(shí)踐作業(yè)中液壓油管有時(shí)會(huì)發(fā)作爆裂的現(xiàn)象，這對(duì)生產(chǎn)和作業(yè)形成嚴(yán)峻的損害，并且維修起來(lái)很困難，經(jīng)常讓人束手無(wú)策。所以只要將這種可能性降到最低，把風(fēng)險(xiǎn)扼殺在搖籃里才是明智的挑選。具體來(lái)說(shuō)，防備的方法一般有以下幾條：

　　(1)假如發(fā)作懸掛有限深輪的耕具作業(yè)時(shí),有必要要在“起浮”方位而不是“中立”方位作業(yè)。

　　(2)假如發(fā)作分配器主動(dòng)回位失靈時(shí),一定要及時(shí)修補(bǔ)不能延遲。假如是無(wú)主動(dòng)回位的分配器,耕具“提高”或“壓降”到結(jié)尾方位后,要立即扳回到“中立”的方位。

　　(3)假如在耕具運(yùn)送時(shí),應(yīng)根據(jù)路途的平整狀況合理挑選車速,避免活塞所受的負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致機(jī)器失靈和損壞。

　　(4)分配器安全閥的敞開(kāi)壓力,應(yīng)根據(jù)機(jī)器作業(yè)狀況正確調(diào)整。

　　(5)要根據(jù)土壤的實(shí)踐狀況把握壓降耕具入土的程度,而不是無(wú)限制地“壓降”，這樣很簡(jiǎn)單形成機(jī)器損壞。

　　液壓油管制作是用混煉機(jī)按配方混煉出內(nèi)層膠、中層膠和外層膠; 用擠出機(jī)擠出內(nèi)層油管，包覆在涂了脫模劑的軟芯或硬芯上(液氮冷凍法也可不必管芯); 壓延機(jī)壓成中層膠薄片，加隔離劑收卷并按工藝要求裁成規(guī)則寬度; 將含管芯內(nèi)層油管在環(huán)繞機(jī)或織造機(jī)上環(huán)繞上鍍銅鋼絲或鍍銅鋼絲繩，一起在環(huán)繞機(jī)或織造機(jī)將中層膠薄片同步環(huán)繞在每?jī)蓪渝冦~鋼絲或鍍銅鋼絲繩間，環(huán)繞鋼絲起頭和結(jié)尾處綁扎(有些前期環(huán)繞機(jī)需預(yù)先將鍍銅鋼絲進(jìn)行預(yù)應(yīng)力定型處理); 再次在擠出機(jī)上包覆上外層膠，然后再包纏鉛或布硫化保護(hù)層;經(jīng)過(guò)硫化罐或鹽浴硫化; 最終拆去硫化保護(hù)層，抽出管芯，扣壓上管接頭，抽樣鎮(zhèn)壓檢驗(yàn)。

　　總歸，制作液壓油管運(yùn)用設(shè)備多、質(zhì)料品種多，生產(chǎn)工藝雜亂。但近年來(lái)以塑料或熱塑性彈性體為主要質(zhì)料的液壓油管生產(chǎn)工藝可適當(dāng)簡(jiǎn)化，但質(zhì)料價(jià)高，仍以橡膠質(zhì)料為主。